Kde najdete pohotovostní službu?

Lékařskou pohotovostní službu na území Hlavního města Prahy zajišťuje celkem sedm zdravotnických zařízení: Fakultní nemocnice v Motole, Fakultní nemocnice Královské Vinohrady, Nemocnice Na Bulovce, Thomayerova nemocnice, Všeobecná fakultní nemocnice v Praze, Ústřední vojenská nemocnice - Vojenská fakultní nemocnice v Praze a Městská poliklinika Praha.

Hlavní město Praha má s jednotlivými nemocnicemi uzavřeny smlouvy o poskytnutí účelové dotace na provoz pohotovostní služby a tuto službu finančně podporuje ze svého rozpočtu. Na rok 2014 je na zajištění lékařské pohotovostní služby vyčleněna částka 22 milionů korun.

Provozní doba je u všech pohotovostních služeb stejná: všední dny: 19:00 - 6:00 hodin, víkendy a svátky: nepřetržitě.

Poslat článek emailem

Podobné články

Více vizualizací najdete na FB: časopis Naše Praha

Vítězné náměstí se otevře lidem.Podívejte se na vítězný návrh

Vydáno 14.11.2018

Dejvice - Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) v úterý 13. listopadu večer vyhlásil výsledky architektonické soutěže na novou podobu Vítězného náměstí. Návrh, který byl odbornou porotou oceněn jako nejlepší, odklání veškerou dopravu mimo střed náměstí. Kulaťák tak získává zcela novou tvář. Autoři návrhu jsou Pavel Hnilička, Eva Macáková a Josef Filip.

Okolí objezdu a nově vzniklých chodníků se ještě upravuje, uprostřed „kruháku“ se chystá výsadba levandule. Foto Ivan Kuptík

Křižovatka Libušská x Kunratická spojka už není nebezpečná

Vydáno 11.11.2018

Kruhový objezd vznikl na křížení Libušské a Kunratické spojky. Původní křižovatka ve tvaru T byla nebezpečná a navíc znepříjemňovala život nejen řidičům, ale i lidem v okolí, protože doprava nebyla plynulá a tvořily se tu fronty.

Součástí mostu jsou i rampy, které také potřebují údržbu Foto Ivan Kuptík

Barrandovský most pod lupou uvidíme, co s ním bude

Vydáno 11.11.2018

Braník/Barrandov - Barrandovský most byl slavnostně otevřen 3. listopadu 1988 byť už se na něm jezdilo. Dnes je to zřejmě nejvytíženější místo v Praze, protože tudy projíždí přes 140 tisíc auta za den. A jak je to u pražských mostů zvykem není v dobré kondici. Už v roce 2013 se vědělo o lokálním poškození hydroizolace, v roce 2015 se už vědělo, že nejpozději do roku 2020, bude nutné vyměnit celou vozovku a hydroizolaci, opravit i dilatační spáry odvodňovací systému.

Český Domov

Regionální redakce

Český domov.cz